流體污染控制革新推動(dòng)者

液壓油濾芯用于過(guò)濾膠體、瀝青質(zhì)量、碳渣等混合在液壓油中的機械雜質(zhì)和液壓油本身的化學(xué)變化，防止閥芯堵塞、節流孔和阻尼孔堵塞、液壓元件磨損過(guò)快等故障。過(guò)濾器過(guò)濾效果好，精度高，但堵塞后難以清洗，必須更換濾芯。

1.安裝在回油路上，并在系統回油路上安裝濾油器。這樣可以過(guò)濾掉系統中油箱或管壁氧化層脫落或液壓元件磨損產(chǎn)生的顆粒，保證油箱內液壓油的清潔，保護泵等元件。由于回油壓力低，濾油器的強度不必太高。

2.安裝在支路上，主要安裝在溢流閥的回油路上，不會(huì )增加主油路的壓力損失，液壓油濾芯的流量也可以小于泵的流量，更加經(jīng)濟合理。但所有的油都不能過(guò)濾，雜質(zhì)也不能進(jìn)入系統。

3.單獨過(guò)濾，用液壓泵和濾油器形成系統外的獨立過(guò)濾電路，可連續清除系統內的雜質(zhì)，確保系統內的清除。一般用于大型液壓系統。

4.安裝在液壓泵的吸油口和泵的吸油口可以保護系統的所有部件，但由于泵的吸油阻力，只能選擇壓力損失小的網(wǎng)狀濾油器。濾油器過(guò)濾精度低，泵磨損產(chǎn)生的顆粒進(jìn)入系統，不能完全保護系統中的其他液壓元件，其他濾油器需要串在油路上。

5.安裝在液壓泵出口，可有效保護泵外的其他液壓元件。但由于濾油器在高壓下工作，液壓油濾芯需要高強度。為防止濾油器堵塞，導致液壓泵過(guò)載或濾油器損壞，濾油器旁邊經(jīng)常設置堵塞指示器或旁路閥進(jìn)行保護。