流體污染控制革新推動(dòng)者

某不銹鋼有限責任公司連鑄車(chē)間，濾芯一直采用的都是進(jìn)口HYDAC濾芯，由于價(jià)格居高不下、還時(shí)有發(fā)現所謂進(jìn)口品牌產(chǎn)品實(shí)際就是貼牌產(chǎn)品，車(chē)間濾芯費用居高不下，為降低備件費用帶來(lái)一定的困擾。

2016年連鑄車(chē)間為了降低HYDAC濾芯消耗費用，邁過(guò)中間商，要找一家可靠的國產(chǎn)濾芯生產(chǎn)廠(chǎng)家，把所有進(jìn)口品牌濾芯替換掉。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)推薦、廠(chǎng)家實(shí)地考察、招標等多倫角逐，北京歐洛普過(guò)濾技術(shù)開(kāi)發(fā)公司進(jìn)入了終實(shí)驗階段。

通過(guò)首批三個(gè)液壓站的連續三個(gè)月的試用，一個(gè)液壓站油品清潔度達到了原有NAS級別，另兩個(gè)液壓站油品清潔度提高了一個(gè)NAS級別，濾芯更換周期也能滿(mǎn)足現場(chǎng)使用要求，之后該車(chē)間把歐洛普國產(chǎn)濾芯代替HYDAC濾芯，推廣到連鑄車(chē)間所有的液壓站潤滑站。

通過(guò)一年多的運行，進(jìn)口濾芯歐洛普國產(chǎn)化替代，據2017年數據統計，濾芯年消耗費用降低了約47%，油品清潔度及濾芯更換周期都能滿(mǎn)足現場(chǎng)使用，此次進(jìn)口HYDAC濾芯國產(chǎn)化是非常成功的。